Dh'obraich an neach-dèanamh ACPT Inc., a tha stèidhichte ann an California, còmhla ri solaraiche an inneil gus loidhne riochdachaidh leth-fèin-ghluasadach ùr-ghnàthach a stèidheachadh le inneal lùbach filament fèin-ghluasadach.#obair-adhartachaidh #fèin-ghluasad
Bithear a’ cleachdadh shailean dràibhidh co-dhèanta fiber carbon ACPT ann an raon de ghnìomhachasan.Stòr dhealbhan, a h-uile dealbh: Roth Composite Machinery
Airson mòran bhliadhnaichean, tha an neach-dèanamh stuthan co-dhèanta Advanced Composites Products & Technology Inc. (Huntington Beach ACPT, California, USA) air a bhith dealasach a thaobh a bhith a’ leasachadh agus a’ dèanamh foirfeachd air dealbhadh a dhràibhear co-mheasgaichte snàithleach gualain-shnàithleach-charbon stuth co-dhèanta no pìob mhòr meatailt a’ ceangal an pàirtean aghaidh is cùil An siostam dràibhidh fon mhòr-chuid de charbadan.Ged a chaidh a chleachdadh an toiseach ann an raon nan càraichean, tha na co-phàirtean ioma-ghnìomhach sin cuideachd air an cleachdadh gu farsaing ann an cleachdadh mara, malairteach, lùth gaoithe, dìon, aerospace agus gnìomhachais.Thar nam bliadhnaichean, tha ACPT air àrdachadh cunbhalach fhaicinn san iarrtas airson shailean dràibhidh carbon fiber.Mar a bha iarrtas a’ sìor fhàs, dh’ aithnich ACPT gu robh feum air àireamh nas motha de shailean dràibhidh a dhèanamh le èifeachdas saothrachaidh nas àirde - ceudan de na h-aon shailean gach seachdain - a lean gu innleachdan ùra ann an fèin-ghluasad agus, aig a’ cheann thall, stèidheachadh ghoireasan ùra.
A rèir ACPT, is e an adhbhar airson an iarrtas nas motha airson shailean dràibhidh gu bheil measgachadh sònraichte de dhleastanasan aig shailean dràibhidh fiber carbon an coimeas ri shailean dràibhidh meatailt, leithid comas torque nas àirde, comasan RPM nas àirde, earbsachd nas fheàrr, cuideam nas aotroime, agus tha e buailteach. gus lobhadh a-steach gu freumhag gualain a tha an ìre mhath gun chron fo bhuaidh àrd agus lughdachadh fuaim, crith agus garbh (NVH).
A bharrachd air an sin, an taca ri shailean dràibhidh stàilinn traidiseanta, thathas ag aithris gum faod shailean dràibhidh snàithleach gualain ann an càraichean is làraidhean àrdachadh a dhèanamh air each-chumhachd cuibhlichean cùil charbadan le còrr air 5%, gu h-àraidh air sgàth an tomad rothlach nas aotroime de stuthan co-dhèanta.An coimeas ri stàilinn, faodaidh an inneal draibhidh fiber carbon aotrom barrachd buaidh a ghabhail agus comas torque nas àirde a bhith aige, a dh’ fhaodas barrachd cumhachd einnsein a chuir gu na cuibhlichean gun a bhith a ’toirt air na taidhrichean sleamhnachadh no dealachadh bhon rathad.
Airson grunn bhliadhnaichean, tha ACPT air a bhith a’ toirt a-mach shailean dràibhidh snàithleach gualain tro bhith a’ tionndadh filament aig an ionad aca ann an California.Gus leudachadh chun na h-ìre riatanach, feumar sgèile ghoireasan àrdachadh, uidheamachd cinneasachaidh adhartachadh, agus smachd pròiseas agus sgrùdadh càileachd a dhèanamh nas sìmplidhe le bhith a’ gluasad dhleastanasan bho theicneòlaichean daonna gu pròiseasan fèin-ghluasadach cho mòr ‘s as urrainn.Gus na h-amasan sin a choileanadh, cho-dhùin ACPT dàrna goireas cinneasachaidh a thogail agus ìre fèin-ghluasaid nas àirde uidheamachadh.
Bidh ACPT ag obair le luchd-ceannach anns na gnìomhachasan càraichean, dìon, mara agus gnìomhachais gus slighean-draibhidh a dhealbhadh a rèir am feumalachdan.
Stèidhich ACPT an goireas cinneasachaidh ùr seo ann an Schofield, Wisconsin, na SA gus casg a chuir air cinneasachadh shailean dràibhidh tron phròiseas 1.5-bliadhna de dhealbhadh, togail, ceannach, agus stàladh factaraidhean ùra agus uidheamachd cinneasachaidh, agus tha 10 mìosan dhiubh sin coisrigte do Togail, lìbhrigeadh agus stàladh siostaman lùbach filament fèin-ghluasadach.
Bithear a’ measadh gach ceum den phròiseas cinneasachaidh shailean ioma-fhillte gu fèin-ghluasadach: lùbach filament, susbaint roisinn agus smachd fliuchadh, leigheas àmhainn (a’ toirt a-steach smachd ùine is teòthachd), toirt air falbh pàirtean bhon mandrel, agus giullachd eadar gach ceum pròiseas Mandrel.Ach, air sgàth adhbharan buidseit agus feum ACPT airson siostam gluasadach nach robh cho maireannach gus àireamh chuingealaichte de dheuchainnean R&D a cheadachadh ma bha sin riatanach, dhiùlt e siostaman fèin-ghluasaid gantry os cionn no làr a chleachdadh mar roghainn.
Às deidh barganachadh le grunn sholaraichean, b’ e am fuasgladh mu dheireadh siostam cinneasachaidh dà-phàirt: seòrsa 1, ruidhle filament fèin-ghluasadach dà-axis le grunn chairtean lùbach bho shiostam lùbach Roth Composite Machinery (Stephenburg, A’ Ghearmailt);A bharrachd air an sin, chan e siostam fèin-ghluasadach stèidhichte a th’ ann, ach siostam làimhseachaidh dealgan leth-fèin-ghluasadach air a dhealbhadh le Globe Machine Manufacturing Co. (Tacoma, Washington, USA).
Thuirt ACPT gur e aon de phrìomh bhuannachdan agus riatanasan siostam lùbach filament Roth an comas fèin-ghluasaid dearbhte, a tha air a dhealbhadh gus leigeil le dà fhearsaid pàirtean a dhèanamh aig an aon àm.Tha seo gu sònraichte cudromach leis gu bheil feum air grunn atharrachaidhean susbainteach air cas dràibhidh seilbh ACPT.Gus gearradh, snàthadh agus ath-cheangal diofar fhiodha gu fèin-ghluasadach agus le làimh gach uair a thèid an stuth atharrachadh, tha gnìomh Roth's Roving Cut and Attach (RCA) a’ toirt comas don inneal lùbach stuthan atharrachadh gu fèin-ghluasadach tro na ioma-chairtean saothrachaidh aige.Faodaidh teicneòlas amar roisinn Roth agus tarraing fiber cuideachd dèanamh cinnteach à co-mheas fliuchadh snàithleach gu roisinn gun cus sùghadh, a’ leigeil leis a’ ghaoth ruith nas luaithe na gaothairean traidiseanta gun a bhith a’ caitheamh cus roisinn.Às deidh an lùbach a bhith deiseil, dì-cheangail an inneal lùbach gu fèin-ghluasadach am mandrel agus na pàirtean bhon inneal lùbach.
Tha an siostam lùbach fhèin fèin-ghluasadach, ach tha e fhathast a 'fàgail pàirt mhòr de ghiollachd agus gluasad an mandrel eadar gach ceum saothrachaidh, a chaidh a dhèanamh roimhe le làimh.Tha seo a 'gabhail a-steach a bhith ag ullachadh nan mandrels lom agus gan ceangal ris an inneal lùbach, a' gluasad an mandrel leis na pàirtean leòn chun an àmhainn airson a bhith a 'ciùradh, a' gluasad an mandrel leis na pàirtean leigheis, agus a 'toirt air falbh na pàirtean bhon mandrel.Mar fhuasgladh, leasaich Globe Machine Manufacturing Co. pròiseas a’ toirt a-steach sreath de trolaichean a chaidh a dhealbhadh gus àite a thoirt don mandrel a tha suidhichte air an trolley.Tha an siostam cuairteachaidh sa chairt air a chleachdadh gus am mandrel a shuidheachadh gus an tèid a ghluasad a-steach agus a-mach às an inneal-gaoithe agus an inneal-tarraing, agus a thionndadh gu leantainneach fhad ‘s a tha na pàirtean air am fliuchadh leis an roisinn agus air an leigheas san àmhainn.
Tha na cairtean mandrel sin air an gluasad bho aon stèisean gu stèisean eile, le taic bho dhà sheata de ghàirdeanan giùlain air an cur suas air an talamh - aon sheata air a’ choilear agus am fear eile seata san t-siostam às-tharraing aonaichte - leis a’ mandrel Bidh a’ chairt a’ gluasad ann an dòigh cho-òrdanaichte, agus a’ gabhail an còrr axis airson gach pròiseas.Bidh an chuck àbhaisteach air a’ chairt gu fèin-ghluasadach a’ clampadh agus a’ leigeil a-mach an dealgan, ann an co-òrdanachadh leis a’ chuck fèin-ghluasadach air an inneal Roth.
Co-chruinneachadh tanca roisinn mionaideachd dà-axis Roth.Tha an siostam air a dhealbhadh airson dà phrìomh shailean de stuthan co-dhèanta agus air a ghiùlan gu càr lùbach stuthan sònraichte.
A bharrachd air an t-siostam gluasaid mandrel seo, tha Globe cuideachd a’ toirt seachad dà àmhainn ciùraigidh.Às deidh leigheas agus toirt a-mach mandrel, thèid na pàirtean a ghluasad gu inneal gearraidh faid mionaideach, air a leantainn le siostam smachd àireamhach airson a bhith a’ giullachd cinn an tiùba, agus an uairsin a ’glanadh agus a’ cleachdadh adhesive le bhith a ’cleachdadh innealan naidheachd.Bithear a’ dèanamh deuchainn torque, gealltanas càileachd agus tracadh toraidh mus tèid pacadh agus lìbhrigeadh airson luchd-ceannach cleachdaidh deireannach.
A rèir ACPT, is e taobh cudromach den phròiseas an comas a bhith a’ lorg agus a’ clàradh dàta leithid teòthachd goireas, ìre taiseachd, teannachadh freumhag, astar freumhag, agus teòthachd roisinn airson gach buidheann lùbach.Tha am fiosrachadh seo air a stòradh airson siostaman sgrùdaidh càileachd toraidh no tracadh cinneasachaidh, agus a’ leigeil le gnìomhaichean suidheachadh toraidh atharrachadh nuair a bhios feum air.
Tha am pròiseas gu lèir a chaidh a leasachadh le Globe air a mhìneachadh mar “leth-fèin-ghluasadach” leis gu feum gnìomhaiche daonna fhathast putan a bhrùthadh gus an t-sreath pròiseas a thòiseachadh agus a’ chairt a ghluasad a-steach agus a-mach às an àmhainn le làimh.A rèir ACPT, tha Globe a’ faicinn ìre nas àirde de fèin-ghluasad airson an t-siostam san àm ri teachd.
Tha siostam Roth a’ toirt a-steach dà fhearsaid agus trì càraichean lùbach neo-eisimeileach.Tha gach trol lùbach air a dhealbhadh airson giùlan fèin-ghluasadach de dhiofar stuthan co-dhèanta.Tha an stuth co-dhèanta air a chuir air an dà fhearsaid aig an aon àm.
Às deidh a ’chiad bhliadhna de chinneasachadh aig an ionad ùr, dh’ innis ACPT gu bheil an uidheamachd air dearbhadh gu soirbheachail gun urrainn dha na targaidean toraidh aige a choileanadh fhad ‘s a tha e a’ sàbhaladh saothair agus stuthan agus a ’toirt seachad toraidhean àrd-inbhe gu cunbhalach.Tha a’ chompanaidh an dòchas co-obrachadh le Globe agus Roth a-rithist ann am pròiseactan fèin-ghluasaid san àm ri teachd.
For more information, please contact ACPT President Ryan Clampitt (rclamptt@acpt.com), Roth Composite Machinery National Sales Manager Joseph Jansen (joej@roth-usa.com) or Advanced Composite Equipment Director Jim Martin at Globe Machine Manufacturing Co. (JimM@globemachine.com).
Às deidh còrr air 30 bliadhna de leasachadh, tha amalachadh in-situ gu bhith a’ coileanadh a ghealladh gus cuir às do fasteners agus autoclaves, agus cuir gu buil buidheann ioma-ghnìomhach aonaichte.
Tha meud aonad àrd agus riatanasan cuideam ìosal de chòmhdach bataraidh bus dealain air adhartachadh leasachadh siostaman roisinn epoxy coisrigte TRB Lightweight Structures agus loidhnichean cinneasachaidh fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach.
Fhreagair tùsaire giollachd neo-autoclave ann an tagraidhean aerospace freagairt teisteanasach ach dealasach: Tha!
Ùine puist: Lùnastal-07-2021