Is e soithichean bathair, gu sònraichte soithichean soithichean, cnàimh-droma eaconamaidh an latha an-diugh, le timcheall air 90% den luchd neo-mhòr air a ghiùlan le soithichean bathair. Tha seo a bharrachd air àireamh mhòr de thancairean agus luchd-giùlan gas. Gu mì-fhortanach, mar thoradh air a bhith a’ cleachdadh einnseanan dìosail, bidh iad a’ sgaoileadh mu 3.5% de sgaoilidhean CO2 an t-saoghail a bharrachd air 18-30% NOx agus 9% SOx.
Ged a tha an atharrachadh gu Dìosail Sulfair Ìosal (ULSD) agus cleachdadh chrìochan astair air cuid de na truailleadh sin a lughdachadh, tha gnìomhachas na luinge den bheachd gu bheil feum aca air dì-charbonachadh gus coinneachadh ris na dleastanasan aca fo Aonta Paris. Gu bunaiteach, tha seo a’ ciallachadh dòigh a lorg air atharrachadh bho einnseanan dìosail gu roghainnean eile aig a bheil cosgaisean connaidh coimeasach no nas ìsle, a’ toirt a-mach glè bheag de thruailleadh, no gun truailleadh, agus aig nach eil droch bhuaidh air loidsistigs.
Mar ghnìomhachas air leth farpaiseach agus farpaiseach, tha e coltach gu bheil seo a’ cur companaidhean luingeis ann an stalemate. Ach, tha teicneòlas dearbhte ann mar-thà agus faodar ùrachadh air soithichean bathair a th’ ann mar-thà.
Leis nach eil a’ mhòr-chuid de chargu marbhtach, is e am prìomh adhbhar airson tasgadh ann an gnìomhachas nan luingeas barrachd luchdan a ghiùlan air aon bhàta. Am measg nan luchd-seòlaidh (bàtaichean-siùil le slige iarainn) a mhair suas gu na deicheadan mu dheireadh den 20mh linn, chaidh aca air a bhith a’ farpais ri bàtaichean-smùide an ama, gu h-àraidh air sgàth cosgaisean obrachaidh nas ìsle. Chaidh an Windjammer (Moshulu) ris an canar as motha a thogail ann an Alba ann an 1903 agus tha e ann fhathast.
Mar a chaidh einnseanan dìosail a chuir an àite einnseanan smùid gu sgiobalta anns na 1960n, anns na gnìomhachasan luingeis agus rèile, tha einnseanan dìosail air fàs gu bhith nan each-obrach ann an saoghal an latha an-diugh, a’ toirt cumhachd do gach nì bho làraidhean gu trèanaichean gu na soithichean soithichean as motha. Timcheall air an aon àm, mar thoradh air leum mòr nar tuigse air an t-saoghal atamach thàinig mòran dheuchainnean a’ cleachdadh reactaran sgaoilidh niuclasach mar ath-chuiridhean dìreach airson goileadairean smùide san àm a dh’ fhalbh.
B' e an NS Savannah, a chaidh a chur air bhog ann an 1959, aon de na bàtaichean-bathair a b' ainmeile le cumhachd niuclasach. Bidh gnìomhachas nan luingeas còmhla a’ taghadh an dòigh seo de ghluasad air sgàth nan riaghailtean gu math nas sìmplidhe a’ riaghladh einnseanan dìosail agus prìs ìosal dìosail, a’ toirt prìomhachas do nithean eile.
Aig an àm sin, b’ e an soitheach-giùlain Ruiseanach Sevmorput (a chaidh a chuir air bhog ann an 1986) an aon bhàta bathair le cumhachd niuclasach a bha ag obair san t-saoghal. Tha e an-dràsta air a chleachdadh còmhla ri cabhlach Ruiseanach de luchd-brisidh deighe le cumhachd niuclasach gus stèiseanan rannsachaidh Antartaig Ruiseanach ath-shuidheachadh.
Tha inneal-deighe ùr Pròiseact 22220 uidheamaichte le RITM-200 SMR (reactair modular beag) le cearcall ath-chonnadh 7-bliadhna coltach ri cearcall connaidh ioma-bliadhna Sevmorput. Anns an àrainneachd seo, faodaidh e a bhith buannachdail cuir às do chosgaisean ath-chonnaidh, àrdachadh comas luchd-pàighidh, agus logistics a dhèanamh nas sìmplidhe.
Mar a chaidh ainmeachadh na bu tràithe, chan eil ùidh aig companaidhean luingeis ann an cunnart ma thèid a sheachnadh. Leis a’ cheann-latha meadhan-aois faisg air neoni a’ teannadh, tha daoine deònach tasgadh a dhèanamh ann an atharrachadh, ach dìreach aig an àm seo. Seo far a bheil iarrtas gu math duilich mu thagraidhean mòra - leithid pàipear Spectrum IEEE 2018 air a’ ghluasad gu hydrogen agus ceallan connaidh -.
Tha an sgrìobhainn ag ràdh gum faodadh cumhachd gu leòr a bhith aig bàta bathair atharraichte làn cheallan connaidh, bataraidhean agus tancaichean stòraidh haidridean gus faighinn chun ath phort. Tha seo a’ comharrachadh grunn nithean àicheil, aoidion haidridean a dh’ fhaodadh soithichean bathair a dhol air tìr, an fheum air hydrogen àrd-dhùmhlaichte ath-lìonadh aig a h-uile port, agus hydrogen teann (le ballachan tiugh) a’ gabhail tòrr àite tanca. Chan e siostam co-chosmhail tar-chuir turbo-dealanach a th’ ann cuideachd a dh’ fheumadh ath-shuidheachadh farsaing de luchd-bathair a th’ ann mar-thà.
Is e an t-ìnean mu dheireadh sa chiste an dìth bun-structair airson buncaireachd aig puirt air feadh an t-saoghail, leis gu bheil cha mhòr a h-uile hydrogen air a thoirt a-mach à meatan fosail (“gas nàdurrach”) tro ath-leasachadh smùid agus stòran coltach ris. Gu dearbh, bidh an gluasad seo mar aon de dh’ iomadh tasgadh cruinne neo-aithnichte, àrd-chunnart, cosgail agus pàighidhean pàighidh mì-chinnteach ma thèid e a rèir a’ phlana.
Ged a b’ fheàrr leis a’ ghnìomhachas luingearachd connadh mara saor a chleachdadh airson na soithichean bathair aca, tha cleachdadh gluasad niùclasach air a bhith na phàirt riatanach den arm as cumhachdaiche san t-saoghal bho na 1950n. Ged a tha bàta-tumaidh dìosail feumail, chan urrainn dha fuireach fon uisge airson làithean agus feumar ath-chonnadh a h-uile seachdain, chan ann a h-uile beagan deicheadan. San aon dòigh, feumaidh luchd-giùlan seòrsa CATOBAR an dà chuid cumhachd agus ath-chonnadh, a dh’ fhaodadh còmhstri a dhèanamh gu math neònach nuair a ruitheas neach-giùlan luachmhor a-mach à connadh.
Ma thèid gabhail riutha ann an co-theacsa bàta bathair, agus a’ gabhail ris gu bheil reactaran mara mar an fheadhainn a thathas a’ cleachdadh ann an SMRn RITM na Ruis le 20% uranium-235 le beairteas ìosal (an taca ri > 90% airson cuid de reactaran cabhlaich na SA), bhiodh loidsistigs ath-chonnadh cuingealaichte ri a stad aon ath-chonnadh timcheall air aon turas gach seachd bliadhna, nuair a bhiodh an connadh air atharrachadh. Ma thèid gabhail riutha ann an co-theacsa bàta bathair, agus a’ gabhail ris gu bheil reactaran mara mar an fheadhainn a thathas a’ cleachdadh ann an SMRn RITM na Ruis le 20% uranium-235 le beairteas ìosal (an taca ri > 90% airson cuid de reactaran cabhlaich na SA), bhiodh loidsistigs ath-chonnadh cuingealaichte ri a stad aon ath-chonnadh timcheall air aon turas gach seachd bliadhna, nuair a bhiodh an connadh air atharrachadh. Если принять условия грузового корабля agus принять морские реакторы, подобные тем, которые испольМы РИТМ с 20% низкообогащенного урана-235 (по сравнению с >90% для некоторых военно-морских реакторов ), ogranichon airson an Ostair airson atharraich an t-uachdar anns an t-seòmar-bìdh, an uairsin bidh sinn a' cleachdadh an t-seòmair-beò. Ma thèid gabhail ri suidheachaidhean bàta bathair agus gabhail ri reactaran mara mar an fheadhainn a thathas a’ cleachdadh ann an SMRan RITM Ruiseanach le 20% uranium-235 le beairteas ìosal (an taca ri> 90% airson cuid de reactaran cabhlaich na SA), bidh loidsistigs ath-chonnadh cuingealaichte ri dùnadh aon-ùine. airson ath-chonnadh timcheall air aon uair gach seachd bliadhna, nuair a thèid an connadh a chuir na àite.如果采用货船环境,并假设像俄罗斯RITM SMR中使用的船用反应堆，含有20% ， 一些美国海军反应堆> 90%）每七年停止一次, 在此期间将更换燃料。如果采用货船环境,并假设像俄罗斯RITM SMR中使用的船用反应堆，含有20% ， 一些美国海军反应堆> 90%）每七年停止一次, 在此期间将更换燃料。 Если Приня Среду Грузойскойзуском М Мр ритм, Содереракау сравка дозапрапрапраничивается о дной заправккой примерно Каждые семь лет, в течение которых топливо будет заменено. A’ gabhail ris gu bheil àrainneachd shoithichean bathair ann agus a’ gabhail ris gum biodh reactair mara mar an tè a chaidh a chleachdadh ann an SMR RITM na Ruis anns a bheil 20% LEU-235 (an taca ri > 90% airson cuid de luchd-reactairean Cabhlach na SA), bhiodh loidsistigs ath-chonnadh air a chuingealachadh ri aon ath-chonnadh timcheall air gach seachd. bliadhnaichean nuair a thèid an connadh a chuir na àite.Ma thèid reactaran salainn leaghte no molagan a chleachdadh, faodar ath-chonnadh a dhèanamh ann an dòigh nas sùbailte, a’ lughdachadh na h-ùine a thathar a’ caitheamh air a’ phròiseas.
Is e buannachd eile bho bhith a’ cleachdadh siostam gluasad niuclasach gu bheil dùmhlachd cumhachd fìor àrd aig a’ chonnadh, agus mar sin chan eil feum air tanca connaidh. An àite sin, dh’ fhaodadh reactaran agus roth-uidheaman smùide einnseanan dìosail meud togalach a chuir an àite soithichean soithichean leithid an Wärtsilä RT-flex96C 13.5-meatair a dh’ àirde, 26.5-meatair de dh’fhaid. Mar sin, chuireadh ùrachadh niùclasach an einnsean agus a’ chonnadh san aon àite ris a’ bhloc einnsean tùsail, agus mar sin a’ meudachadh comas giùlain.
Leis gu bheil dùthchannan air reactaran mara a chleachdadh ann an diofar shuidheachaidhean bho na 1950n, tha na cunnartan agus na buannachdan aithnichte, gan dèanamh cho ainmeil ris na h-einnseanan dìosail a thèid an cur nan àite.
Thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha cleachdadh cumhachd niuclasach air taobh ùr a ghabhail ann an gnìomhachas nan luingeas. Is e prìomh chnap-starra, a tha taobh a-staigh a’ ghnìomhachais, dìth reachdas Buidheann Mara Eadar-nàiseanta (IMO) san raon seo, le cleachdadh cumhachd niùclasach air longan-cogaidh air a bheilear a’ beachdachadh an-dràsta. Ach, dh’ fhaodadh sin atharrachadh gu sgiobalta, thuirt Andreas Sohmen-Pao, cathraiche companaidh luingeis BW Group. A rèir e, tha na buannachdan aig ionad cumhachd niuclasach follaiseach, gu sònraichte cosgaisean obrachaidh ìosal.
Gun a bhith a’ dèiligeadh ri cosgaisean ath-chonnaidh a bhios a’ dol air ais gu cunbhalach, bidh soithichean bathair le cumhachd niuclasach gu h-èifeachdach saor an-asgaidh às deidh tasgadh ro-làimh. Leigidh seo le soithichean bathair gluasad nas luaithe, ann an cuid de chùisean suas ri 50 sa cheud nas luaithe, gun a bhith a’ toirt aire do sgaoilidhean truaillidh no cosgaisean connaidh. No, airson a chuir nas sìmplidhe, a’ gabhail ris gur e trì seachdainean a th’ ann an ùine gluasaid airson bàta-giùlain à Sìona gu na SA, gheàrr àrdachadh astair de 50% an ùine sin seachdain slàn.
A bharrachd air an eaconamaidh, is e an fhìrinn fhathast gum feum gnìomhachas na luingeis sgaoilidhean a lughdachadh gu luath. Leis gu bheil an gnìomhachas an aghaidh cunnart, bu chòir atharrachadh sam bith a bhith mean air mhean agus air a dheagh phlanadh, agus tha e nas dualtaiche fàilte a chuir air fuasglaidhean sealach na fàilligidhean rèabhlaideach. An seo, faodaidh teicneòlasan earbsach agus dearbhte, leithid gluasad niùclasach, na tha a dhìth a thoirt seachad. Chaidh na fìrinnean sin aithneachadh le Comann seòrsachaidh mara Bhreatainn Lloyd's Register nuair a rinn iad ath-sgrìobhadh air na riaghailtean às deidh dhaibh fios air ais fhaighinn bho na buill aca. Thuirt Lloyd's gu bheil iad an dùil “soithichean le cumhachd niuclasach fhaicinn air slighean malairt sònraichte nas luaithe na tha mòran an dùil an-dràsta."
A rèir mar a thèid cùisean, is dòcha gum faic sinn gnìomhachas na luingeis chan ann a-mhàin a’ dol gun charbon ann an ùine nas àirde, ach a’ dèanamh slighean luingeis nas luaithe agus nas earbsaiche na bha e a-riamh. Leis gu bheil soithichean bathair saor airson gluasad stèidhichte air an aimsir agus trafaic ionadail, faodaidh òrdachadh beagan innealan bho thaobh eile an t-saoghail mòran nas lugha de ùine a thoirt, uile gun a bhith a ’beachdachadh air buaidh àrainneachdail luingearachd an-diugh.
Tha seòrsa eile de “luingearachd” ann - bàta turais, a tha cuideachd gu math neòghlan, gu sònraichte nuair a tha am port leisg. Nan stadadh na soithichean sin bho bhith a’ spùtadh inneal-losgaidh dìosail dubh agus iad a’ seòladh seachad air eileanan eireachdail, dh’ fhaodadh gum biodh an turas-mara a’ coimhead nas lugha de chall.
Is e aon rud air nach tug thu iomradh air an àireamh de dhùthchannan a tha ag ràdh nach eil soithichean niùclasach anns na h-uisgeachan / puirt agam. Co-dhiù chan eil mi air stiùireadh sònraichte fhaicinn.
Cha bhiodh e na iongnadh dhomh nan nochd e nach eil ann ach beagan àiteachan a tha ag ràdh “chan eil, chan ann anns a’ bhaile-mòr agam. ” Faic mar a bhios companaidhean a’ gearradh bhuidseatan clì is deas le bhith a’ clàradh na soithichean aca ann an àiteachan amharasach airson gnìomhachd nas saoire.
Tha e mì-chothromach a ràdh gu bheil eagal air mòran àiteachan eòlas fhaighinn mar an tè a bh’ aig Beirut na bu thràithe am-bliadhna. (Fiù mura deach reactair an t-soithich a thogail gus boma a thogail, tha poilitigs agus beachd a’ phobaill gu tric nas làidire na innleadaireachd nuair a thig e gu na tha practaigeach / neo-iomchaidh.)
Gun luaidh air a h-uile dùthaich a tha a’ coireachadh dhùthchannan eile agus ag ràdh nach urrainn dha soithichean niùclasach a dhol a-steach do phuirt dhùthchannan eile. (Ma thèid thu an sàs ann an dioplòmasaidh niùclasach eadar-nàiseanta ... is dòcha nach bi luingearachd eadar-nàiseanta nas fhasa ...)
Tha bàtaichean-cogaidh le cumhachd niuclasach nas fhasa oir chan urrainn dha aon dùthaich long-cogaidh a dhràibheadh gu dìreach gu port dùthaich eile gun chead sònraichte. (Thathas den bheachd gu bheil seo mar as trice amharasach agus uaireannan air fhaicinn mar ghnìomh cogaidh. Is e sin, tha dioplòmasachd eadar-nàiseanta an t-suidheachaidh nas fhollaisiche, no cha d’ fhuaireadh cead, agus tha coltas mòr ann gu bheil cogadh a’ dol, no tha cead ann bàta-niùclasach a thoirt tro uisgeachan dùthaich chèin. / fìreanachadh, agus till air ais mura faighear cead.)
> Cha bhiodh e mì-chothromach a ràdh gum biodh eagal air mòran àiteachan eòlas coltach ris a bhith aig Beirut na bu thràithe am-bliadhna. > Cha bhiodh e mì-chothromach a ràdh gum biodh eagal air mòran àiteachan eòlas coltach ris a bhith aig Beirut na bu thràithe am-bliadhna. > Было бы несправедливо сказать, что многие места боялись бы получить подобный опыты na caill. > Bhiodh e mì-chothromach a ràdh gum biodh eagal air mòran àiteachan an aon eòlas a fhuair Beirut na bu thràithe am-bliadhna. > 可以说很多地方都害怕有与贝鲁特今年早些时候经历的类似的经历， > 可以说很多地方都害怕有与贝鲁特今年早些时候经历的类似的经历， > Несправедливо говорить, что многие места боятся получить опыт, подобный тому, что пежогил dha. > Chan eil e cothromach a ràdh gu bheil eagal air mòran àiteachan eòlas fhaighinn mar an tè a bh’ aig Beirut na bu thràithe am-bliadhna.(Fiù mura deach reactair an t-soithich a thogail gus boma a thogail, tha poilitigs agus beachd a’ phobaill gu tric nas làidire na innleadaireachd nuair a thig e gu na tha practaigeach / neo-iomchaidh.)
Chan fheum e a bhith na bhoma. Faodaidh eadhon leaghadh, spreadhadh àbhaisteach agus sgapadh no tuiltean stuthan niùclasach milleadh mòr adhbhrachadh. Tha seo fhathast na dhroch chunnart.
Leanaidh e cuideachd gu iomadachadh stuthan niùclasach ann am meudan mòra, agus tha a h-uile cleachdadh de stuthan niùclasach a-nis air a dhìon gu math. Agus chan eil soithichean bathair gu math sàbhailte agus a’ tadhal air dùthchannan trioblaideach. Chan e, chan urrainnear bomaichean sgaoilidh a dhèanamh bhon stuth seo. Ach faodaidh tu a chleachdadh gus bomaichean salach a dhèanamh.
Tha uisge mara na dheagh sgiath an aghaidh rèididheachd. Ma thòisicheas an reactair a’ leaghadh, tha siostam ann a dh’ fhaodas an cridhe gu lèir a chur fon uisge ann an doimhneachd a’ chuain. Faodar a chrochadh an sin agus an uairsin ath-nuadhachadh le bhith a’ cleachdadh soithichean le uidheamachd sònraichte. A 'coimhead salach, ach chan eil.
Tha mi gu math cinnteach gu bheil reactar dìon-leaghaidh againn an àiteigin air a’ bhòrd dealbhaidh. Mar sin is dòcha gur e puing connspaid a tha seo.
> Ma thòisicheas an reactair a’ leaghadh, tha siostam ann gus an cridhe gu lèir a chur fon uisge ann an doimhneachd a’ chuain.
Feumaidh tu a riaghladh bho choimpiutair le eadar-aghaidh guth. “Coimpiutair, cridhe blàth-fhleasg. Ceadaich Janeway Omega Seven Nine ”
Tha reactaran niùclasach aig na SA agus an Ruis a tha air a dhol fodha gu bonn a’ chuain gun droch bhuaidh sam bith, agus tha iad gun chron agus air a bhith timcheall fad deicheadan.
> gu math cinnteach gu bheil reactaran dìon-leaghaidh againn air a’ bhòrd dealbhaidh am badeigin. > gu math cinnteach gu bheil reactaran dìon-leaghaidh againn air a’ bhòrd dealbhaidh am badeigin. > Почти уверен, что у нас где-то на чертежной доске есть защищенные от расплавления реакторы. > Gu math cinnteach gu bheil reactaran dìon-leaghaidh againn an àiteigin air a’ bhòrd dealbhaidh. > 很确定我们在某处的绘图板上有防熔毁反应堆。 > 很确定我们在某处的绘图板上有防熔毁反应堆。 > Почти уверен, что у нас где-то на чертежной доске есть защищенный от расплавления реактор. > Gu math cinnteach gu bheil reactar dìon-leaghaidh againn an àiteigin air a’ bhòrd dealbhaidh.Mar sin is dòcha gur e puing connspaid a tha seo.
* Lìon gu fèin-ghluasadach le bur ma tha duilgheadas ann * Cuir a-mach às a’ bhàta gu fèin-ghluasadach ma tha duilgheadas ann * Bùth ann an “sarcophagus” dèanta le luaidhe no stuth sam bith eile, far nach eil ach uisge agus càball smachd a-steach / a-mach (agus gin pìob le bhalbhaichean fèin-ghluasadach, msaa.) ).
Bidh seo (agus feadhainn eile coltach ris) ga dhèanamh gus ma thèid rudeigin ceàrr air an reactair, gu bheil e dìreach a’ tuiteam gu bonn a’ chuain, stadaidh an ath-bhualadh, chan eil e a’ truailleadh na h-àrainneachd ann an dòigh sam bith, tha e dìreach na shuidhe inert gus am bi e ann. air a chàradh (no, ma tha e domhainn gu leòr, faodaidh e fuireach ann…). Ma tha e air a chuairteachadh le glainne no cruadhtan, faodaidh e suidhe an sin airson mìltean de bhliadhnaichean gun a bhith a’ cur an àrainneachd ann an cunnart…
Faodaidh tu cuideachd gnìomh “tilleadh” a chuir an gnìomh gu furasta gun fhios nach fheum thu cuir a-mach: * Leig a-mach gu fèin-ghluasadach an loidhne còmhla ris a ’bhogha, gus am bi e furasta a lorg agus cha leig thu a leas coimhead air a shon air grunnd na mara * Aonad spionnadh a bharrachd tòiseachaidh , ma thèid iarraidh air Aeration (no ann am mìos), is dòcha a’ cleachdadh seòrsa de shiostam ceimigeach / freagairt.
Mar sin ma thèid a thilgeil a-mach, chan eil agad ach: 1. Faigh grèim air loidhne ceangailte ris a’ bhothan agus slaod e chun uachdar le bàta-teasairginn, no 2. Fuirich (no iarr) gus an tèid an fleòdradh a-steach nuair a bhios e air bhog. . uachdar a thoirt air ais e
Tha seo uile gu math saor an taca ris na buannachdan a thaobh eaconamaidh connaidh agus barrachd astar, a tha mi an dòchas a nì e gu math sàbhailte.
Faodar an reactair cumhachd ìosal a tha air a dhealbhadh gu ceart a tha a dhìth an seo a dhèanamh gu furasta agus cha leaghadh e eadhon ged a dh’ fheuchas tu ri a sgrios. Faodar a chleachdadh fhathast mar phàirt de bhoma salach, msaa, ach le bhith a’ leigeil a-mach stuth niùclasach gun fhiosta bho reactair a chaidh a thogail gu ceart bhiodh seo “do-dhèanta”.
Chan eil diofar sam bith aig tuiltean – bidh doimhneachd a’ chuain timcheall làrach an tubaist beagan nas blàithe na bu chòir dha a bhith airson deicheadan/linntean – bidh seo a’ tachairt air feadh grunnd na mara airson adhbharan eile. Chan eil an ìre bheag de stuth rèidio-beò anns a' chuan dhomhainn a' toirt buaidh mhòr air comas an uisge a ghabhail a-steach.
Ma thèid agad air a spìonadh a-steach do aerosol, cha dèan e mòran cron air slàinte na sgìre air a bheil buaidh, agus cha toir e buannachd sam bith dhaibhsan a tha mì-fhortanach gu leòr airson a thoirt a-steach. Ach chan eil e a-riamh cho dona, oir bhiodh na reactaran glè bheag - tha an saoghal mar-thà làn de rèidio-beò, agus bhiodh sgaoileadh cho beag de rèidio-beò thar raon cudromach sam bith an ìre mhath luath gun a bhith fada nas miosa na an cùl-raon àbhaisteach, ach ann an sgìrean nas lugha agus aig an aon àm tha e dona airson bàsmhorachd luath an taca ri dòighean nas sìmplidh - ma tha thu dha-rìribh ag iarraidh eagal a chuir ort le ionnsaigh gas sgaoilte spreadhaidh - faodaidh tu a dhèanamh far an sgeilp Fearann rudeigin gus nach fheum thu dàil a chuir air am bàta agus cladhaich a chridhe gus do bhoma salach a dhèanamh - dìreach bi faiceallach gu leòr airson tòrr ath-bheachdan cumanta a reic gus nach tèid do ghlacadh.
Nam bheachd-sa, is dòcha gur e pùdar meatailt an connadh mara as fhasa - tha àite agus connadh aca airson ath-dhealbhadh, agus tha e furasta pùdar meatailt a thionndadh gu pùdar meatailt ann am meudan mòra, deiseil airson a bhith air ath-oxidachadh le cus dealan bhon ghriod. Chan eil gearanan sam bith ann mu shoithichean niùclasach, agus tha mi a’ faicinn na taobhan adhartach aca, ach gu h-àraidh airson adhbharan poilitigeach agus sòisealta, feumaidh iad faighinn thairis air cnapan-starra mòra, agus mar as motha de stuthan niùclasach a bheir thu seachad, is ann as dualtaiche a thèid an mì-chleachdadh. tha an neach-marbhadh stealth uamhasach eagallach.
“Chan eil diofar mòr aig tuiltean sam bith - bidh doimhneachd a’ chuain timcheall làrach an tubaist beagan nas blàithe na bu chòir dha a bhith airson grunn deicheadan / linntean.
Tha mi a’ smaoineachadh gum bi iad a’ dol fodha mar as trice ann an uisge eu-domhainn faisg air a’ chosta no ann an àiteachan mar raointean iasgaich (às deidh a h-uile càil, cha bhith bàtaichean a’ dol fodha airson adhbhar sam bith, a’ mhòr-chuid den ùine tha e air sgàth gu bheil iad a’ bualadh air rudeigin mar chreig).
Chan eil mi cinnteach am bi luchd-còmhnaidh baile-puirt toilichte fios a bhith aca gu bheil long-bhriseadh air a bhith a’ spùtadh nucleotides far an oirthir airson deicheadan / linntean.
Chan urrainn dhomh smaoineachadh dè na duilgheadasan a bhios aig buidheann de shoithichean niùclasach ann an làmhan companaidh malairteach prìobhaideach a tha air co-dhùnadh na soithichean aca a chlàradh ann an Côte d’Ivoire gus airgead a shàbhaladh.
Mura rachadh e fodha ann an abhainn delta no ann am port fhèin cho eu-domhainn is nach robh e gu diofar, ghabhadh an t-uisge a-steach an rèididheachd gu lèir gus am biodh daoine sàbhailte. Faodaidh iasgach fulang, ach leis gu feum iasg ionadail a bhith mì-chofhurtail ann an uisge nas teotha, chan eil iad cuideachd a 'fuireach ann an àiteachan teth, chan eil bàtaichean iasgaich ag iasgach far nach eil gin, agus bidh na lìn aca a' dol an sàs ann an soithichean a tha air an cur fodha.
Ach, tha mi ag aontachadh gu tur le notspam mura h-eil e fo smachd math agus air a riaghladh gu h-eadar-nàiseanta, gum bi companaidhean nach eil cho faiceallach nan cunnart - ged is e an adhbhar nach eil niuclasach a’ dol an àite ionadan guail mar thoradh air cho iom-fhillte agus cho iom-fhillte. a dhìth gus GW a dhèanamh. Armachd a dh’fhaodadh a bhith ann… a’ dealbhadh reactair gus cumhachd a ghineadh a dh’fhuiricheas teth gu leòr airson cumhachd a thoirt dha na roth-uidheaman a dh’ fheumar gus cumhachd a thoirt don t-soitheach a’ toirt òrdughan de mheud nas lugha de ùine agus cha bhiodh i na gineadh cumhachd aig ìre armachd (tha mi a’ ciallachadh is dòcha, ach chan eil duine ag iarraidh sin chan eil gnothach sam bith aice ris an t-soitheach, no sa chùis seo faisg air a h-uisgeachan.)
Dìreach cleachd reactair salainn leaghte mar an LFTR, leaghaidh milleadh sam bith air an reactor sgaoilidh corc agus tuitidh e a-steach don raon-laighe gu h-ìosal far am bi e a’ daingneachadh. Glan e, ga ghearradh na phìosan beaga agus ga phumpadh air ais gu reactair LFTR eile. A thaobh shoithichean bathair a tha a’ tadhal air dùthchannan amharasach, oh mo dhia, chan eil sinn a’ bruidhinn mu shoithichean bathair a tha air chall, tha sinn a’ bruidhinn air soithichean mar an Emma Maersk no an CSCL Globe, a tha dà uair nas motha na an neach-giùlain itealain niùclasach Nimitz. . Cha bhith iad a’ dol gu raointean trioblaid, tha clàran-ama trang agus clàran-ama aca air slighean stèidhichte, agus tha eadhon an àireamh de phuirt as urrainn seirbheis a thoirt dha na h-àiteachan sin glè chuingealaichte.
Ùine puist: Sultain 16-2022