Solaraiche uidheamachd cruthachadh rolla

Barrachd air 28 bliadhna de eòlas saothrachaidh

Bidh seilearan ‘sneachda sneachda’ treabhaichte a’ cur draibhearan a’ itealaich far mòr-rathaidean ann an Chicago agus an àiteachan eile, lorg sgrùdadh Sun-Times

0 4 5 6 8 rathad-rèile-dìon-roll-forming-inneal-3

Dh'fhàg an sealladh an dèidh tubaist "sneachd" air rathad mòr Stevenson sa Ghearran an-uiridh dithis marbh. air am marbhadh.
Is e an SUV aige a dh’ fhaodadh cuideigin a mharbhadh nuair a tha e fada fon talamh air Sràid trang Lake ann an Siorrachd DuPage.
“Tha cuimhne agam a bhith a’ cur m ’aodann is mo làmhan air a’ chuibhle stiùiridh mar a bhith a ’miannachadh nach robh duine ann,” thuirt Ramos, cunnradair Glendale Heights, a tha 26-bliadhna.
Is gann gun do mhothaich e gun robh an taobh tuath de Interstate 355 air an do shleamhnaich e a-steach làn sneachda air a threabhadh.
A h-uile càil air a bheilear a' beachdachadh, bha Ramos fortanach. Mhair e tuiteam 22-troigh. Cha robh e air a dhroch ghoirteachadh.
Rè turas dà sheachdain ann an Chicago agus Milwaukee sa Ghearran an-uiridh, mharcaich co-dhiù ceithir carbadan eile air bancaichean sneachda thairis air cnapan-starra dìon air mòr-rathaidean Chicago agus Milwaukee. - seann duine agus boireannach 22-bliadhna.
Chan eil buidheann riaghaltais sam bith a’ cunntadh na tubaistean tearc ach uamhasach sin. Na bu thràithe am-bliadhna, thachair dà thachartas air an aon phàirt de Interstate 90 ann an Cleveland.
Anns na seachdainean mu dheireadh de 2000, ann an Chicago, chaidh naoi càraichean an sàs ann an slighean Ùghdarras Transit Chicago às deidh dhaibh cruinneachadh air sneachda lùbte air gach taobh den àrd-rathad.
Tha ath-sgrùdadh Sun-Times air aithisgean tubaist, cùis-lagha, sgrìobhainnean riaghaltais agus aithisgean naidheachd a’ sealltainn gu bheil tubaistean buailteach tachairt ann am buidhnean ann an geamhraidhean sònraichte sneachda, le sgiobaidhean a’ treabhadh a-rithist is a-rithist.
San fharsaingeachd, thathas a’ meas gu bheil tubaistean anns a bheil carbadan ag itealaich far oir an t-sneachda air rathaidean àrda mar “tachartasan neo-àbhaisteach”.
Ged is gann gun tachair iad a h-uile latha, tha eòlaichean sàbhailteachd rathaid ag ràdh gu bheil e comasach casg a chuir orra gu ìre mhòr.
Chan eil a’ mhòr-chuid de dhraibhearan den bheachd gu bheil sneachda air taobh an rathaid mhòir cunnartach. Thuirt Lawrence M. Levine, innleadair à New York upstate, gu bheil a’ mhòr-chuid den bheachd ma thèid cnapan-starra concrait air taobh an rathaid mhòir a-mach à smachd, gun tèid iad a-mach à smachd. fuirich air an rathad, agus tha e air a bhith an sàs ann an iomadh cùis-chùirte mar a tha eòlaichean deigh is sneachda a’ dearbhadh.
“Ma chuireas tu sneachda air, tha thu dha-rìribh a’ dol a bhriseadh an uidheamachd sàbhailteachd, ”thuirt Levin.” Thèid thu gu dìreach. ”
Dh ’fhalbh Ramos I-355 air madainn 16 Gearran, 2021. Bha e a’ dol gu tuath air an t-sreath chlì. Bha an sneachda ann, ach thuirt e gu robh coltas ann gu robh an rathad, air a chumail suas le Roinn Còmhdhail Illinois, air a threabhadh agus air a shailleadh, le “leth òirleach gu òirleach" de shneachda air a ghualainn chlì a' cuairteachadh air an t-slighe-draibhidh aige.
Bha Kevin Ramos bho Glendale Heights a’ draibheadh ​​​​air Interstate 355 air 16 Gearran 2021, nuair a shleamhnaich an Jeep Grand Cherokee aige thairis air trì slighean agus bhuail feansa cruadhtan còmhdaichte le sneachda e air a chuir far na drochaid gu Lake Street trang.
Dìreach deas air an t-slighe thairis air Lake Street, thuirt Ramos gun do bhuail e bloc deigh còmhdaichte le sneachda. Tha earbaill èisg air an jeep aige.
Thionndaidh an carbad-snìomh gu deas thairis air trì slighean, a’ sleamhnachadh ceart-cheàrnach ris an rèile-dìon cruadhtan 34.5-òirleach a dh’ àirde a bha còir an carbad a chumail bho bhith a’ coimhead far an oir.
Ach cha mhòr nach do ràinig an sneachd air a threabhadh, a bha an-aghaidh a’ chnap-starra, mar rampa mar a thuirt Ramos, mullach a’ chnap-starra. Bidh an SUV a’ dol suas.
“Cho luath‘ s a chaidh an càr agam suas, thachair e aig astar cho slaodach is gur gann a b’ urrainn dhomh a chreidsinn gun rachadh e air adhart, ”thuirt e.
Thàinig an luchd-siubhail ann an cùl an Jeep aige air tìr an toiseach, air Lake Street.Ghluais an carbad an uairsin air adhart, agus airson adhbhar air choireigin, thuit na cuibhlichean, a’ fàgail an draibhear a’ tighinn a-steach le dìreach aon chois air na breicichean. Gu h-iongantach, cha do bhuail iad e. .Agus cha do bhuail e càraichean sam bith eile.
Bidh Kevin Ramos den Jeep Grand Cherokee ann an Glendale Heights air 16 Gearran, 2021 a ’sleamhnachadh ann an trì slighean agus a’ dìreadh rampa air an Turnpike Carragh-cuimhne Seann Shaighdearan ann an Illinois, Bhuail an leathad sneachda air a ’chnap-starra agus thuit e còrr air 20 troigh a-steach do Lake Street gu h-ìosal air an trang rathad.
Faodaidh tubaistean leum a bhith eagallach oir bidh iad gu tric a’ tachairt air rampaichean àrd-rathaid, slighean thairis, no drochaidean àrd os cionn na talmhainn - bidh rathaidean fosgailte a’ reothadh nas luaithe na uachdar eile.
Thuirt an fheadhainn a thàinig beò nach robh iad a-riamh a’ faireachdainn cunnart leis gu robh na frith-rathaidean a’ coimhead glan agus nach robh sneachda ann, agus bha iad den bheachd gum faodadh am balla an crathadh ach gun cumadh e iad air an rathad.
Air 12 Gearran, 2021, ceithir latha mus do sgèith Kevin Ramos far I-355, chaidh dithis a mharbhadh ann an tubaist càr air rathad mòr Stevenson, a chaidh suas. Tha sneachda na aon fhactar.
Bha Hyundai Veloster ann an 2013 a’ giùlan dithis fhireannach agus dithis bhoireannach, gach cuid anns na 20n aca, a’ dol gu tuath eadar slighean Damen agus Ashland timcheall air 4m. .
Leum an càr far taobh deas an rathaid mhòir, bhuail e loidhnichean cumhachd agus pòla aotrom, agus thuit e 43 troighean a-steach do raon feòir faisg air Sràid Robinson, far an do leum e na dhà.
Bha neach-obrach aig an làrach sa Ghearran an-uiridh às deidh do chàr a dhol thairis air sneachda air rathad mòr Stevenson agus itealaich far an rathaid-rathaid.
Thug an draibhear 27-bliadhna, Bulmaro Gomez, cunntas air an tiodhlacadh aige air duilleag GoFundMe mar “glè chàirdeil” agus “an-còmhnaidh toilichte” le bàs a neach-siubhail cathair aghaidh 22-bliadhna, Griselda Zavala. mhair an suidheachan cùil.
Lorg deuchainn toxicology gu robh ìre deoch-làidir fala an draibhear còrr is a dhà uiread na chuingealachaidhean draibheadh ​​​​deoch ann an Illinois. Bha e air a bhith “a’ draibheadh ​​​​aig astar àrd, ”a rèir aithisg ath-thogail tubaist aig Poileas Stàite Illinois. sneachda air a’ ghualainn dheis, lean Hyundai air a’ draibheadh ​​thairis air a’ bhalla.”
Sheall dealbhan poileis an rèile-dìon concrait an sin làn de shneachda salach. Coltach ri tachartasan coltach ris, thachair an tubaist às deidh grunn làithean de shneachda trom agus teòthachd reòta, agus rè na h-ùine sin chaidh grunn thursan a dhèanamh.
Thug aithisg suidheachadh slighe IDOT ‘Snow Control’, a chaidh a chlàradh an latha às deidh an tubaist, fa-near gu robh feum aig an rathad agus na guailnean faisg air Damen air barrachd aire, leis an fhacal ‘gualainn’ air a shoilleireachadh.
Air 31 Faoilleach, chuir teaghlach Zavala cùis-lagha a-steach ann an Cùirt Tagraidhean Illinois - an t-àite airson tagraidhean a chuir a-steach an aghaidh bhuidhnean stàite - a ’cumail a-mach nach do chuir IDOT às do chunnartan aithnichte, no co-dhiù nach tug iad rabhadh do dhraibhearan. ann am milleadh - an ìre as àirde a tha ceadaichte.
Fo lagh Illinois, thathas a’ cleachdadh an inbhe “sgàineadh coimeasach” gus breithneachadh a dhèanamh air a leithid de chùisean. Fiù ma tha an draibhear air a chronachadh, feumaidh a’ chùirt beachdachadh air nithean eile, a’ gabhail a-steach an do mhothaich buidheann an riaghaltais an cunnart aithnichte.
Cha b' e an tubaist mharbhtach sa Ghearran an-uiridh a' chiad uair a tha carbad air spìon air falbh thairis air sruth-sneachda air a threabhadh ann an Stevenson.
Rè geamhradh mòr 1978-79, sgèith naoi càraichean far Interstate 55, a 'marbhadh co-dhiù aon neach, a rèir co-dhùnadh Cùirt Tagraidhean Illinois ann an 1990 airson aon neach-cùraim. Ashland Avenues, far an robh cnapan-starra nas giorra aig an àm - agus thàinig iad beò a dh’ aindeoin droch leòn.
Tha e mar dhleastanas air an stàit “mòr-rathaidean a chumail gu reusanta sàbhailte," sgrìobh am britheamh, agus dh’ fhaodadh e co-dhiù rabhadh a thoirt dha draibhearan mu chunnartan - an fheadhainn a tha an cois cleachdaidhean tuathanachais na stàite.
“Mar thoradh air sluasaid sneachda aig a’ cheann thall thàinig suidheachaidhean leathad deighe air leth cunnartach, ”sgrìobh am britheamh.
“Tha sinn an seo às deidh deicheadan,” thuirt Larry Rogers Jr., neach-lagha airson teaghlach Zavala. ”Tha iad air a bhith mothachail mun duilgheadas seo airson deicheadan. Cha do rinn iad dad airson a chàradh.”
Thuirt Rogers gum faodadh an stàit rabhadh a thoirt dha draibhearan le soidhnichean “no dìreach a threabhadh a-steach do raon anns nach eil an cunnart sin.” “Feumaidh iad seo obrachadh a-mach."
Tha stiùiridhean IDOT ag iarraidh gun tèid sneachda a thoirt air falbh “lean air adhart gus am bi sneachda air a thoirt a-mach à deic drochaid agus faisg air ballachan no rèilichean-dìon far am faodadh leòidean tachairt."
Ach leis gu bheil còrr air 200 mìle de rathad mòr aig Chicago agus na sgìrean fo-bhailtean ri chumail suas, tha a’ bhuidheann saor gus co-dhùnadh ciamar a dhèiligeas iad ri sneachda air cnapan-starra.
Nas tràithe air a’ mhìos seo, bha teaghlach is caraidean Zavala a’ comharrachadh Griselda, boireannach òg “gaol, cuideachail agus cuideachail” a bha dèidheil air a piuthar is a màthair a chuideachadh le molaidhean makeup, air ceann-bliadhna na tubaist, agus a tha air a bhith a’ coimhead air adhart ri bhith a’ dol gu bòidhchead sgoil.
Chaidh iad gu Cladh an Aiseirigh far an deach a tiodhlacadh agus leig iad a-mach bailiùnaichean a thuirt na bha iad ag ionndrainn.
“Nuair a chuir iad fios thugainn agus ag innse dhuinn gu robh i air rathad mòr Stevenson agus gun tàinig i air tìr fo, bha sinn dìreach, mar: Ciamar? Ciamar a dh’ fhaodadh seo a bhith?” Tha a piuthar Iliana Zavala ag ràdh.” Tha fios agad, chan eil sinn ga fhaighinn. Chan urrainn dhuinn faighinn timcheall air.
“Is e pian a th’ ann nach eil thu airson fhulang, eadhon an nàmhaid as miosa agad. Air sgàth, fhios agad, tha e gòrach. Tha e goirt. Eadhon an dèidh bliadhna, tha e fhathast doirbh a chreidsinn dè thachair.
“Uaireannan, bidh sinn a’ ceasnachadh, mura biodh an càr, fhios agad, air gluasad, agus, fhios agad, far an [mòr-rathad], am biodh i air a bhith beò?”
Dìreach às deidh an tubaist eadar I-55 agus I-355, mharcaich draibhear à sgìre Chicago an t-each aige tro na leòidean sneachda air rathad mòr Eisenhower.
Air an aon latha, taobh a-staigh dà sheachdain de shneachda, sgèith dà dhràibhear eile far ramp àrd-rathaid ann am Milwaukee.
Aig timcheall air 10m air 17 Gearran 2021, sleamhnaich boireannach 59-bliadhna a Honda Pilot SUV faisg air Harlem Avenue an iar air meadhan Chicago fhad ‘s a bha an USS Eisenhower a’ dol chun ear. air cruinneachadh air an rèile-dìon concrait. Thàinig i air tìr ri taobh loidhne ghorm an CTA.
Ann am post-d gu IDOT an latha sin, thug Iar-cheann-suidhe Sàbhailteachd CTA Jeffrey Hulbert iomradh air an “fheum èiginneach airson gnìomh luath” agus chuir e ìmpidh air luchd-obrach na stàite an “rama cur air bhog” a thug air càr a ’bhoireannaich itealaich thairis air a’ chnap-starra a thoirt air falbh.


Ùine puist: Cèitean-24-2022